Boeing presentó documentos al regulador estadounidense para recaudar 25.000 millones de dólares por medio de una oferta de acciones y deuda y firmó un acuerdo de crédito por 10.000 millones de dólares en medio de la huelga y próximos vencimientos de deuda.
La empresa busca apuntalar sus finanzas, que es afectada por la caída de la producción de su avión 737 MAX, tras una explosión en el panel de una puerta en el aire a principios de 2024 y la huelga de trabajadores sindicalizados desde el pasado 13 de septiembre.
Boeing anunció que no había usado la nueva línea de crédito de 10.000 millones de dólares ni su línea de crédito existente. La empresa utilizará los fondos para fines corporativos. El fabricante de aviones tenía efectivo por 10.890 millones de dólares al 30 de junio.
Mientras que huelga le cuesta más de 1.000 millones de dólares cada mes, según estimación de Boeing, que anunció que recortará 17.000 puestos de trabajo de su fuerza laboral en el mundo.
Boeing y el sindicato de maquinistas, que representa a 33.000 trabajadores, aún no han llegado a un acuerdo sobre un nuevo contrato y las conversaciones son cada vez más conflictivas.
La empresa tiene una deuda de 11.500 millones de dólares con vencimiento hasta el 1 de febrero de 2026 y se comprometió a emitir 4.700 millones de dólares de sus acciones para comprar a Spirit AeroSystems.
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